15万元左右的纯电SUV选择也开始多起来了，无论你的关注点是在驾驶辅助、舒适性还是越野，这个价位都有对应的车型可以满足你。今天我推荐的铂智3X、银河E5以及iCAR V23就是可以分别应对不同用车需求的，同时我也会给出具体车型的选择攻略，对这三款车感兴趣的话不妨留意一下。
铂智3X
要说到这款车的优点，首先是空间足够大，特别是第二排的空间，无论是腿部空间还是头部空间都很给力，作为家用SUV来说这特别重要。另外一个就是它的驾驶辅助系统，14.98万元就能买到激光雷达版，软件方面用的是Momenta的端到端方案，这套智驾还是算目前相对好用的一款。
至于说到缺点，首先低配车型续航里程太短，只有430km，个人觉得不太够用。另外这台车舒适配置也给得不太多，全系的前排座椅加热通风都是要选装的，这年头给这样的配置，有点说不过去。底盘方面也依旧用着扭力梁后悬架，这也是相对比较低端的配置。
银河E5
银河E5在7月份进行了改款，目前5款车型的售价是10.98-14.58万元。新款车型目前也有一些终端优惠，但力度不大，毕竟这款车本身的定价也不算高了。改款车型也把续航里程升级到530km和610km，新车就显得更值得卖了。
要说到优点，首先银河E5是一台挺好的刚需车，起步就有530km的续航，而且是标准的紧凑型SUV尺寸，用来满足日常用车需求是够的。另外一点就是吉利生态带来的优点，例如车辆的可靠性，以后或说Flyme Auto车机系统，这都算是银河E5的优势。
然而这台车的不足也比较明显，例如低配车型的舒适性功能比较少，座椅加热通风都不能给到。另外这款车的驾驶辅助功能也比较单调，全系都不止高快领航，只有顶配车型才支持泊车辅助。所以在驾驶辅助和舒适性配置方面，银河E5的表现确实差点意思。
具体车型的来看，个人最推荐的还是11.18万元的530km探索版，续航够用，而且自适应巡航、座椅加热通风都能给到。反正顶配都没有高快领航的了，那么这个更便宜的次低配用来满足基本出行需求是比较划算的。
iCAR V23
算是奇瑞品牌下难得一见比较有设计感的车型，方盒子轮廓复古设计，车身比例也拿捏到位，所以好看的外形是iCAR V23最大的卖点。另外在这款车的智能座舱和驾驶辅助功能也不错，标配15.4y英寸的2.5K大屏，内置8155芯片，中高配车型就能给到高速领航驾驶辅助，也算是这个价位里面比较好的一款了。
至于不足，首先这款车毕竟是方盒子，车身重风阻大，低配车型搭载59.93度电池，却只有401km的CLTC续航，高配的是81.76度，也只有501km的CLTC续航，效率确实比较低。另外一个是配置也比较简陋，全系没有座椅通风和仪表盘，也没有HUD，为了省成本，也是把配置简化到极致了。
车型选择方面，优先建议13.08万元的550两驱智驾版，相当于是中配车型，续航比较长，驾驶辅助功能也给得比较长。相比CLTC续航只有401公里的入门版这行，这个版本更有实用意义。
写在最后
总的来说，15万的纯电SUV也不可能每一款都做到面面俱到，但今天推荐的这三款也算各有特点，铂智3X的智驾、银河E5的续航和舒适、还有iCAR V23的个性。预算在15万元左右的话，不妨看看这三款SUV。
校对 庄武
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